Farlig defekt afsløret: 1.738 biler fra Peugeot og Opel er tilbagekaldt

To bilejere har oplevet, at styringen på deres Peugeot har været påvirket på grund af knækkede bolte, og en af de to ejere er nu gået på de sociale medier, hvor man kan se et defekt hjulophæng på ejerens havarerede bil.

Bilerne med disse farlige fejl er den nye generation af Peugeot E-3008/E-5008 samt Opel Grandland, der er ved at blive lanceret i Danmark. Problemet er, at fastgørelsen af bærekuglen ved forhjulsophænget ikke har været holdbar nok, hvilket betyder, at møtrikker ved forhjulsophænget i begge sider kan have løsnet sig. 

I alt har Peugeot og Opel gennem den danske importør, Wismo, tilbagekaldt 1.738 biler i Danmark på grund af den sikkerhedsmæssige fejl. Tilbagekaldelsen er sket i samarbejde med Sikkerhedsstyrelsen, der er myndighed på området. Tilbagekaldelsen er paneuropæisk og blev noteret 12. december i Europakommissionens oversigt over produktfejl. 

Ved en tilbagekaldelse får ejerne besked fra Motorregistret (DMR) gennem e-Boks om, at der kan være en fejl af sikkerhedsmæssig karakter på deres bil. Men det kræver, at den enkelte ejer kontrollerer sin e-Boks for at få informationen. 

FDM: Lad bilen stå

FDM blev orienteret af Peugeot- og Opel-importøren Wismo, da tilbagekaldelsen blev sendt ud i Danmark den 16. december. Det er normalt, at importørerne orienterer FDMs tekniske rådgivning om relevante tilbagekaldelser, så medlemmerne kan få god rådgivning. 

– Vi har løbende været i dialog med Wismo i forhold til status på problemet og kunders udsigt til at få udbedret de defekte bærekugler og adgang til lånebil, siger Lone Otto, der er områdechef for FDMs tekniske rådgivning. 

Hun påpeger, at FDM fra begyndelsen generelt har frarådet de pågældende medlemmer, som har henvendt sig i teknisk rådgivning, at køre i deres biler, men derimod at tage mod tilbuddet om en lånebil. Det er fortsat vores anbefaling.

– Fordi der ikke blev udstedt et kørselsforbud fra Sikkerhedsstyrelsens side, havde vi fra FDMs side gerne set, at Peugeot- og Opel-importøren fra start havde anbefalet kunderne at lade bilen stå i stedet for først at ændre anbefalingen i begyndelsen af januar, slutter Lone Otto. 

330 biler er udbedret

Importøren af Peugeot og Opel har hele tiden haft bærekugler liggende, men de har ikke haft nok møtrikker til at foretage en udskiftning. I sidste uge fik de en sending møtrikker, og de har derfor foretaget udskiftning på over 330 biler for nuværende.

Og i dag 14. januar vil forhandlerne modtage de sidste møtrikker, så alle biler kan repareres. Det er sket efter et stort pres fra den danske importør.   

– Vi beklager meget den ulempe, som sagen har medført for vores kunder, og samtidig vil jeg understrege, at vi har taget situationen alvorligt fra starten. I det første kundebrev, der blev sendt ud, bad vi ejerne om omgående at kontakte en forhandler, hvor de kunne få en kundebil stillet til rådighed. Da situationen omkring levering af reservedele ændrede sig pga. af forsinkelse, anbefalede vi ejerne at undlade at anvende deres bil midlertidigt, indtil den nødvendige reparation er foretaget, siger Hanne Sørensen, der er kommunikationschef hos Wismo. 

Importøren understreger, at de har overholdt alle forpligtelser i produktsikkerhedslovgivningen, herunder både informations- og indrapporteringspligten samt løbende orienteret Sikkerhedsstyrelsen og bedt om vejledning om, hvad de skulle gøre.

Ifølge Wismo har Sikkerhedsstyrelsen truffet afgørelse om, at Wismos tiltag til imødegåelse af sikkerhedsrisikoen har været passende i forhold til risikoen, og at de derfor afslutter sagen.

Som medlem af FDM kan du altid kontakte FDMs rådgivning, uanset om du har et problem af teknisk eller juridisk karakter. Er du ejer af en af de tilbagekaldte modeller, er det fortsat FDMs anbefaling, at du undlader at køre i bilen, til fejlen er rettet. I stedet kan du få en lånebil.

Har du problemer med at få udleveret en lånebil hos din lokale forhandler, så tag kontakt til FDMs rådgivning.